23.06.2022
В рамках Сибирского транспортного форума состоялась презентация проекта Новосибирской городской железной дороги, маршрут которой частично пройдёт по ответвлению Транссибирской магистрали параллельно основному ходу строящегося моста через Обь. Помощник Президента РФ Игорь Левитин, первый заместитель Председателя Государственной Думы РФ Александр Жуков и Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Серышев вместе с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым проехали маршрутом «городской электрички» со станции Обь в центр Новосибирска.
Во время поездки высокие гости форума смогли вживую увидеть масштаб работ по строительству моста и подходов к нему, а также пилона на правом берегу. О ведущихся сейчас работах рассказали председатель Совета директоров транспортного дивизиона Группы «ВИС» Дмитрий Прончатов и заместитель генерального директора Производственной фирмы «ВИС» Владислав Вавилин. На площадках сейчас задействовано свыше 1300 человек, это самый высокий показатель с начала реализации концессионного проекта.
Игорь Левитин предложил рассмотреть вопрос о продлении основного хода строящейся скоростной хорды в сторону 2-ой Станционной улицы и аэропорта за пределы города. Это позволит существенно улучшить движение транспорта на одном из наиболее загруженных сегодня направлений новосибирской городской агломерации.
Общая протяжённость создаваемой автодорожной инфраструктуры – более 5 км. Срок завершения работ по условиям концессионного соглашения остаётся неизменным – конец 2023 г., после этого Группа «ВИС» в течении 20 лет будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию скоростной хорды.
Помощник Президента РФ Игорь Левитин предложил рассмотреть вопрос о продлении основного хода скоростной трассы, строящейся в рамках мостовой концессии в Новосибирске
Во время поездки высокие гости форума смогли вживую увидеть масштаб работ по строительству моста и подходов к нему, а также пилона на правом берегу. О ведущихся сейчас работах рассказали председатель Совета директоров транспортного дивизиона Группы «ВИС» Дмитрий Прончатов и заместитель генерального директора Производственной фирмы «ВИС» Владислав Вавилин. На площадках сейчас задействовано свыше 1300 человек, это самый высокий показатель с начала реализации концессионного проекта.
Игорь Левитин предложил рассмотреть вопрос о продлении основного хода строящейся скоростной хорды в сторону 2-ой Станционной улицы и аэропорта за пределы города. Это позволит существенно улучшить движение транспорта на одном из наиболее загруженных сегодня направлений новосибирской городской агломерации.
Общая протяжённость создаваемой автодорожной инфраструктуры – более 5 км. Срок завершения работ по условиям концессионного соглашения остаётся неизменным – конец 2023 г., после этого Группа «ВИС» в течении 20 лет будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию скоростной хорды.